又是一个好天气，全新的一天，杨辉早早起来，用过早餐，又是早早的就往自己的项目小组办公室走，因为今天是个高兴的日子，动力系统的各子项目都要最后出图了，而钟建设重新优化选择的叶轮方案送到铸造厂今明两天也要出做出新的试件了，这些无一不是值得高兴的事。
谢连发的轴和轴承支座项目，昨天就已经向杨辉申请核查过，今天就要去找人做试件了，现在谢连发正在往黎阳厂走，这个轴承整个基地就只有黎阳厂能做。
轴承这个东西好设计，看起来好加工，大部分都是车削加工而以，但是实际上一点也不好做。轴承都不简单了，特别是用在涡喷上的轴承，环境极其恶劣，要承受高转速，高温。最主要的是其他的零件都是允许有一点加工损伤，但是涡喷的轴承绝对要求不能有一丁点损伤。原因还是轴承工作环境决定的，在这样严苛的环境下一丁点的问题都会无限放大，最后机毁人亡不再少数。
所以这些严苛的条件下最终就造就了涡喷轴承制造要求的超高技术，首先就是做涡喷轴承需要高级的合金材料，要耐高温，耐磨损，材料自然就是相当难以加工的。就材料的一个耐磨损特性就注定了一般的机械厂是做不了的。不过光这一点也不过就是要求高级的刀具和转的快一些的机床而以，想想办法也许还是可以达到的，但是轴承制造可不仅仅只是你加工出来形状就可以了。
轴承的耐高温就又要求必须要有合适的热处理工艺，所以就算前面车削加工完成了，后面的热处理还摆在那里。这热处理就不是硬件设施可以弥补的了，这需要多年的热处理经验，和大量资金打水漂才能一步步试出来的。
所以这一切的原因就决定了共和国能做出这轴承的机械厂是没几家的，在011基地也就只有黎阳能做了，谁让人家就是这么牛逼呢。
这时候刘旺拖着疲惫的身躯来到了办公室，把图纸放到杨辉桌上，有气无力的说到“组长，我把最后的图纸做出来了，你看看吧。”
话说完就闭上了沉重的眼皮，耷拉这脑袋，像是站着都能睡着了。
这是什么情况，怎么最近流行熬夜了不成，怎么这下刘旺也熬上夜了，杨辉不解问道“你熬夜了？怎么回事。”
这次刘旺好不容易抬起头来，废了老大的劲才把眼睛睁开一条缝。
“组长啊，我看到你和钟建设两都把项目早早的做完了，我怕拖后腿，于是做完就学你们熬了一个晚上，才发现这个真的不好受啊。”
该怎么说这位可爱又不甘落后的刘旺同志，没事学着别人熬夜干什么，他剩下的工作就今天一个白天就能搞定的，哪里会拖后腿，这下好了，非要去熬个通宵，真是活受罪。搞技术的有时候就是这么可爱，这么让人哭笑不得。
“好好，精神可嘉，不过这种事以后少干，你这就是一个白天就能做完的工作，非要熬个通宵来受罪。得了，今天中午我批准你在办公室睡觉，到那后面的角落去睡吧，那里安静些。”
听到这话，简直犹如天籁，刘旺眯着眼睛，脚步虚浮的往后面角落走。杨辉怎么看都觉得这家伙挺可爱的。
看到刘旺趴在桌子上已经睡着，看样子还有要流哈喇子的趋势，杨辉目不忍视，赶紧埋头审核潘文的设计。
刘旺的设计什么大的突破，中规中举，对于航模微型涡喷来说还是比较简洁的，算是可以接受，看了一下主要的数据，然后就是杨辉的手工审核时间。开始验算一些计算的答案有没有问题，图画的有没有错误，数据有没有标示错误等等，用两个小时的时间就把刘旺的设计审核完成了，居然没有一个错误，看来刘旺是一个非常细心的人，这是很好的的习惯。
再看其他的人都陆陆续续回办公室在作图了，看起来今天下午这是要一起出图了的节奏了，看起来还是挺快的，二十多天就能第一次出图，虽然后续还要更改，但是这些还是不容易啊，第一次出图耗费时间最多，后面一般也就是小范围的修改了，除非整个设计出了大问题，不然的话是不会轻易推翻一个大的单元体，也就是一个大的部件。
“组长，这是我的设计，你看看又没有问题。”潘文终于在中午下班之前把图纸做出来了，看了没问题后，就转而交给杨辉做审核。
果然不出杨辉所料，今天是要全部出图的节奏，潘文的涡轮和导流器设计也是交到了杨辉这里审核，下午应该还有龙德荣的发动机启动系统也会交过来审核。
算了一下时间“好了，下班时间到了，大家下班去吃饭吧。对了你们帮我带几个馒头回来就好了，我这里还有潘文图纸要审核，下于恐怕龙龙的启动系统也是要出来了，我的抓紧时间。”
时间紧迫，能抓紧还是抓紧些好。今天能把审核做完的话，明天就可以去做试件了，这事是得要抓紧。
在基地是肯定有馒头的，都是来自北方的人，没有面食是不可能的，所以装上两个馒头带回来是最简单的。不过要想吃白面馒头是不可能，怎么也都是要加上些粗粮在里面的，现在国家的粮食依然还是不太够的，君不见在蜀中的同行们几年后都还是吃的馒头咸菜吗？虽然有些其他的原因但是事实就是那样的。
办公室就剩下杨辉一个人了，拿起潘文的涡轮设计图纸，第一眼给人的感觉就是好丑。一个高大上的涡轮被设